#125 비율차동계전기

 비율차동계전기란 변압기 내부고장시 검출하기 위한 계전기로 사용된다. 차동계전기와 비슷한 원리이지만 오차발생으로 문제가 발생하므로 OC,RC 이용한 비율차동방식을 많이 사용한다.

1. 동작원리

  1) 구성 : 억제코일, 동작코일 (동작특성곡선 생각해서 동작범위와 부동작범위 고려)

  2) 원리 : 차동회로 일정전류 흘려도, 동작비율 이상에서만 동작하게 함(외부사고 동작안함)

  3) 동작비율 = | I1-I2 | ÷ | I1 |

2. 오차 원인, 주의사항

  1) 원인 : OLTC / 부정합(CT변류비차이) / 각변위 / CT 자체오차 (포화) / 기타

  2) 적용시 주의사항 : 위상각 동일 / 고전류특성(정수) 같게 / CT 2차부담 동일 / 다른 계전기와 CT 공요안함 (부담)

  3) 대책 : CCT , 비율특성 Slope방식 감도조정, 부정합비 따른 탭셋팅

3. CT 올바른 결선

  1) 변압기 각변위 따른 2차 각변위 일치 시킴 (반대로)

  2) CT 특성일치 : 극성, 2차부담, 과전류정수

  3) Δ결선일때 2차측 선전류는 상전류 √3배

4. 비율차동계전기 정정방법

  1) 변압기 Tap Changer 전압조정 (10%)

  2) CT 전류비차이, 부정합 (5%이내) 

    - CCT이용, 탭셋팅 이용

  3) CT과전류 영역 오차 (10%)

  4) 여유도 (5%)

  5) 상기 오차 다 더하면 대략 35~40% 정정 설정함

5. 오동작 방지대책

  1) 변압기 여자돌입전류의한 오동작 우려 (감도저하법,고조파억제법,비대칭저지법)

          #120 여자돌입전류 오동작 대책

6. 정정계산방법 예시 (그림참조)